进口日标过滤器厂家

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　　日标过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，用来消除介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。

日标过滤器的安装位置

　　⑴ 压力在140kg/cm2以下的一般低压装置中，常见只安装吸入过滤器，但也应安装回流过滤器及空气过滤器。

　　⑵ 压力在140kg/cm2以上的一般中、高压液装置中，普通用回流过滤器控制污染浓度。但对可靠性有特殊要求时，应并用高压管路过滤器。

　　⑶ 电磁比例控制阀或微小流量调整阀等为增加其可靠性，应设终端过滤器。

　　⑷ 使用伺服阀时，应努力降低系统的污染浓度，因此，应并用高压及回流过滤器;在大容量时，要设循环过滤器，更应在辅助管路上安装终端过滤器。

日标过滤器安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：

　　⑴要装在泵的吸油口处：

　　泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。

　　⑵安装在泵的出口油路上：

　　此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装

　　安全阀以防滤油器堵塞。

　　⑶安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。

　　⑷安装在系统分支油路上。

　　⑸单*过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成*立过滤回路。

　　液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单*安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。

日标过滤器选用滤油器时，要考虑下列几点：

　　⑴过滤精度应满足预定要求。

　　⑵能在较长时间内保持足够的通流能力。

　　⑶滤芯具有足够的强度，不因液压的作用而损坏。

　　⑷滤芯抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久地工作。

　　⑸滤芯清洗或更换简便。

　　因此，滤油器应根据液压系统的技术要求，按过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定其型号。

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